Maserati
Maserati es un fabricante italiano de vehículos de lujo fundado el 1 de diciembre de 1914 en Bolonia El lema de Maserati es "Luxury, sports and style cast in exclusive cars", y la misión de la marca es "Build ultra-luxury performance automobiles with timeless Italian style, accommodating customized interiors, and effortless, signature sounding power".
La sede de la empresa está ahora en Módena, y su emblema es un tridente. Desde 1993 es propiedad del gigante automovilístico italo-americano Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y del predecesor italiano de FCA, Fiat S.p.A. Maserati se asoció inicialmente con Ferrari S.p.A., que también era propiedad de FCA hasta su escisión en 2015, pero más recientemente ha pasado a formar parte del grupo de coches deportivos, incluidos Alfa Romeo y Abarth (véase la sección siguiente). En mayo de 2014, debido a ambiciosos planes y lanzamientos de productos, Maserati vendió un récord de más de 3.000 coches en un mes. Además de los modelos Ghibli y Quattroporte, Maserati ofrece el Maserati GranTurismo, el GranTurismo Convertible, el Maserati Levante (el primer Maserati SUV de la historia de Maserati) y el Maserati Alfieri, un nuevo 2+2. Maserati ha colocado un límite de producción de 75.000 vehículos en todo el mundo.
Los hermanos Maserati, Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore y Ernesto, estuvieron involucrados con los automóviles desde principios del siglo XX. Alfieri, Bindo y Ernesto construyeron coches de 2 litros para Diatto. En 1926, Diatto suspendió la producción de coches de carreras, dando lugar a la creación del primer Maserati y a la fundación de la marca Maserati. Uno de los primeros Maserati, conducido por Alfieri, ganó la Targa Florio de 1926. Maserati comenzó a fabricar coches de carreras con 4, 6, 8 y 16 cilindros (dos de ellos montados en paralelo).
Neptuno de Piazza Maggiore y su tridente
El logotipo del tridente de la compañía automovilística Maserati se basa en la fuente de Neptuno en la Piazza Maggiore de Bolonia. En 1920, uno de los hermanos Maserati, el artista Mario, utilizó este símbolo en el logotipo por sugerencia del amigo de la familia, el marqués Diego de Sterlich. Se consideró particularmente apropiado para la empresa de automóviles deportivos debido a que Neptuno representa la fuerza y el vigor; además, la estatua es un símbolo característico de la ciudad natal original de la empresa.
Alfieri Maserati murió en 1932, pero otros tres hermanos, Bindo, Ernesto y Ettore, mantuvieron la empresa en marcha, fabricando coches que ganaron grandes premios.
La sede de la empresa está ahora en Módena, y su emblema es un tridente. Desde 1993 es propiedad del gigante automovilístico italo-americano Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y del predecesor italiano de FCA, Fiat S.p.A. Maserati se asoció inicialmente con Ferrari S.p.A., que también era propiedad de FCA hasta su escisión en 2015, pero más recientemente ha pasado a formar parte del grupo de coches deportivos, incluidos Alfa Romeo y Abarth (véase la sección siguiente). En mayo de 2014, debido a ambiciosos planes y lanzamientos de productos, Maserati vendió un récord de más de 3.000 coches en un mes. Además de los modelos Ghibli y Quattroporte, Maserati ofrece el Maserati GranTurismo, el GranTurismo Convertible, el Maserati Levante (el primer Maserati SUV de la historia de Maserati) y el Maserati Alfieri, un nuevo 2+2. Maserati ha colocado un límite de producción de 75.000 vehículos en todo el mundo.
Los hermanos Maserati, Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore y Ernesto, estuvieron involucrados con los automóviles desde principios del siglo XX. Alfieri, Bindo y Ernesto construyeron coches de 2 litros para Diatto. En 1926, Diatto suspendió la producción de coches de carreras, dando lugar a la creación del primer Maserati y a la fundación de la marca Maserati. Uno de los primeros Maserati, conducido por Alfieri, ganó la Targa Florio de 1926. Maserati comenzó a fabricar coches de carreras con 4, 6, 8 y 16 cilindros (dos de ellos montados en paralelo).
Neptuno de Piazza Maggiore y su tridente
El logotipo del tridente de la compañía automovilística Maserati se basa en la fuente de Neptuno en la Piazza Maggiore de Bolonia. En 1920, uno de los hermanos Maserati, el artista Mario, utilizó este símbolo en el logotipo por sugerencia del amigo de la familia, el marqués Diego de Sterlich. Se consideró particularmente apropiado para la empresa de automóviles deportivos debido a que Neptuno representa la fuerza y el vigor; además, la estatua es un símbolo característico de la ciudad natal original de la empresa.
Alfieri Maserati murió en 1932, pero otros tres hermanos, Bindo, Ernesto y Ettore, mantuvieron la empresa en marcha, fabricando coches que ganaron grandes premios.
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